FLOW修理の流れ
鈑金・塗装について
お車の傷、気になっていませんか?見積り無料!当日仕上げOK!
他社さまの見積りより作業料金を出来る限りお安くします。
鈑金・塗装の流れ
小さなキズ・ヘコミの修理から、事故車両の修復まで。実績1700台の修理実績。
Step1車の状況の確認
初めに車の状況を確認して、どのような工程で行えば綺麗な仕上がりが想定できるかを確認いたします。
この段階で必要な作業や工程を把握して、料金や納期をお伝えします。
Step2脱着
脱着を行わない場合、鈑金塗装の際に邪魔になってしまい仕上がりが悪くなることが想定される為、修理部分と損傷具合によって変わりますが、必要に応じて部品の脱着を行います。
Step3塗膜の剥離
鈑金を行うためには塗装が邪魔になってしまいます。
先に塗装を剥がしてから次の鈑金の作業を行います。
Step4鈑金加工
鈑金の方法には大きく分けて「裏から叩いて出す」「表から引っ張って出す」この2つのどちらかに分類されます。
このどちらかの方法を選択し、へこんで(曲がって)しまった部分を出来るだけ元の形に近づけていきます。またその際に熱を加える冷やすを繰り返し、鉄板の強度も元の状態に近づけていきます。
Step5パテ付け・研磨
鈑金作業で形が整ってからパテを付けていきます。
正確な鈑金加工が行われていた場合、パテの量は少しで大丈夫です。その後、研磨を行い、表面を滑らかにします。
この段階で形は完全に決まります。
Step6塗装
下地からコーティングまで順番に塗装・研磨を繰り返し、最終の仕上げまで行っていきます。
Step7最終確認
すべての工程が終わってから最終的なチェック確認を行います。
鈑金・塗装 ビフォーアフター
小さなキズ・ヘコミの修理から、事故車両の修復まで。
- 【Before】
- 20cm以上の凹み
リアバンパーの場合
- 【After】
- 仕上がりはこんなに綺麗に
変わります! - 【仕上げのポイント】
- ※準備中
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